Алексей бережков биография

 Микулин Александр Александрович  — Cоветский учёный - конструктор (14 февраля 1895 — 13 мая 1985) 

 

 

Микулин Александр Александрович (1895 — 1985) — Cоветский учёный, конструктор, специалист в области авиационных двигателей. Академик АН СССР. Главный конструктор ОКБ ЦИАМ, ОКБ завода № 24, ОКБ завода № 300. Герой Социалистического Труда. Лауреат четырёх Сталинских премий.

Создал первый советский самолётный поршневой двигатель с водяным охлаждением Микулин АМ-34 и Микулин АМ-3 — турбореактивный двигатель для первого советского реактивного авиалайнера Ту-104.

 

А. А. Микулин родился 14 февраля 1895 года во Владимире.

В 1912г. он поступил в Киевский политехнический институт, где слушает лекции выдающегося ученого "отца русской авиации" Н.Е.Жуковского, которому Микулин приходился племянником по материнской линии. Там же он самостоятельно строит свой первый одноцилиндровый поршневой двигатель. Из-за недостатка средств Микулин не смог завершить обучение. Он поступает на Русско-Балтийский завод в Риге, где в то время пытались делать первые отечественные авиационные моторы, и работает сначала слесарем

Микулин Александр Александрович

(1895–1985)

«Когда в нашем небе еще летали тихоходы-»этажерки», Николай Егорович (Жуковский) говорил мне: «Авиация будет развиваться за счет двигателей. Наверное, здесь надо искать исток дела, которому я служу по сей день»».

А. А. Микулин

 

Российский конструктор авиационных двигателей, академик АН СССР, генерал-майор, инженер, Герой Социалистического Труда. Племянник Н. Е. Жуковского.

Родился 2 (14) февраля 1895 г. во Владимире в семье инженера-механика, служившего фабричным инспектором. Во Владимире прошло его детство.

Еще в юношеские годы Шура Микулин увлекся авиацией. Его привлекали полеты первых самолетов. Немалая заслуга в том принадлежала дяде Микулина Николаю Егоровичу Жуковскому, известному ученому, отцу русской авиации, который также был уроженцем Владимирской земли. В имении Жуковского в селе Орехово, что под Владимиром юный Александр проводил лето. И нередко Жуковский со своим племянником запускали бумажного змея, ездили на велосипеде, ходили на охоту.

В ноябре 1895 г. отец был переведен на другое место службы – в Херсон, затем в Одессу и Киев. Александр Микулин-старший рано за

Наш дед,Бережков Алексей Яковлевич,родился 15 февраля 1912 года , уроженец деревни Ягайлово Мошенского района,тогда ещё Ленинградской ,а ныне Новгородской области, был человеком добрым и очень сильным. Имел троих детей,двое из которых умерли незадолго до начала войны. 

Ушел на фронт в июле 1941-го года,на тот момент ему было 29 лет. Дома остались жена и пятилетняя дочь.

Он не вернулся.

 По данным военкомата-пропал без вести в мае 1944-го года. Однако,это не так.. Односельчанин,воевавший с дедом, рассказал как всё было на самом деле.

В тот день дед дежурил по штабу и был отпущен на обед к полевой кухне. Там он,волей судьбы, встретил своего родного брата,который служил в другой части. Они вместе пообедали и дед пошел обратно в штаб. Но добраться до штаба ему не удалось. Дед погиб. "Шальным" снарядом ему оторвало голову. Похоронил его брат. Это произошло 10 сентября 1941-го, на Невском пятачке. Где похоронен дед нам неизвестно,так как брат с войны тоже не вернулся. Погиб на "Дороге жизни". 

Казалось бы,такая нелапая смерть,ведь дед прошел Финскую войну-служил в разведке,вернулся домой живым и здоровым. Но не бывает нелепой и напрасной смерти,когда человек защищает

Талант

(1977)

Киностудия им. А. Довженко, 1977.

Режиссер В. Довгань. Авторы сценария: Ю. Дунский, В. Фрид. Оператор В. Давыдов. Композитор Р. Амирханян. В ролях: А. Парра, А. Пороховщиков, Г. Киндинова, В. Сошальский, В. Конкин, И. Владимиров, Е. Киндинов, П. Глебов, И. Шевчук, А. Трусов, Н. Терентьева и др.

 

По мотивам романа Александра Бека "Жизнь Бережкова". Герой фильма - талантливый авиаконструктор Бережков, начинает свою карьеру с нуля и в итоге становится главным конструктором. Между этими событиями - годы и годы трудной жизни.

Одним из прототипов главного героя Бережкова был учёный и конструктор авиационных двигателей А. А. Микулин. В фильме нет строгой исторической достоверности. В роли Алексея Николаевича Бережкова - Александр Парра. Роль Николая Егоровича Жуковского сыграл Петр Глебов.

 

В фильме отображены некоторые эпизоды из жизни Александра Александровича Микулина, нашего земляка, уроженца города Владимира, и Николая Егоровича Жуковского, уроженца с. Орехово Владимирской губернии.

Писатель Александр Бек о работе над романом:

«В ту пору были только что совершены исторические перелеты на Северный полюс и в Америку. Мне поручили повстр

.